에어버스, 보잉 제치고 1위…`737 맥스` 추락에 반사이익 - 매일경제

미국 보잉이 `세계 최대 항공기 제조 업체`라는 타이틀을 유럽 에어버스에 넘겨줄 위기에 처했다.

주력 기종인 `737 맥스`의 잇단 추락사고에 사실상 주문이 끊긴 탓이다. 올해 상반기 기준으로 에어버스 판매량이 보잉을 앞섰고 이런 추세라면 연간 기준으로도 에어버스가 세계 1위 항공기 제조 업체로 등극할 것이라는 전망이다.

9일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ) 보도에 따르면 올해 상반기 보잉 판매량은 239대로 집계됐다.

이는 전년 동기 378대보다 37% 급감한 수치다. 무엇보다 737 맥스 주문량이 3개월 연속 전무했다는 점이 판매 감소의 직격탄이 됐다. 보잉은 지난해와 올해 발생한 737 맥스 기종 추락사고 2건으로 부진의 늪에 빠졌다. 지난해 10월 인도네시아 라이언에어 소속 737 맥스 기종이 추락해 189명이 숨졌고, 올해 3월에도 에티오피아항공 소속 같은 기종이 추락해 157명이 사망했다. 이후 전 세계에서 737 맥스 기종 운항이 금지됐다. 특히 보잉은 희생자 가족들이 제기한 각종 소송에 직면해 있다.

WSJ는 "보잉의 베스트셀러 기종인 737 맥스가 안전 문제로 운항이 금지된 지 거의 4개월이 다 돼간다"며 "이는 보잉이나 투자자들이 예상한 것보다 훨씬 긴 기간"이라고 보도했다. 이어 "보잉이 해당 기종의 비행 조정 시스템을 개선하고 있는 가운데 애널리스트들은 규제 당국이 9월 말 이전에 이 기종에 대한 운항 재개를 허용하지 않을 것으로 전망하고 있다"며 "이는 앞으로 보잉 실적에도 영향을 미칠 것"이라고 전했다.

이에 비해 경쟁 업체인 에어버스 판매량은 올해 들어 증가세를 보이고 있다. 에어버스는 올해 상반기 389대를 판매한 것으로 조사됐다. 이는 지난해 상반기(303대)보다 28% 급증한 수준이다. 무엇보다 `A320네오` 판매가 호조세를 보였다. 이는 보잉 737 맥스의 경쟁 기종으로 꼽힌다.

이처럼 올해 상반기 에어버스 판매량이 보잉을 추월한 가운데 737 맥스 사태의 여파가 계속된다면 연간으로도 에어버스가 보잉을 제칠 것이라는 전망이 나온다. 이것이 현실화한다면 2011년 이후 8년 만에 에어버스가 보잉을 앞서게 되는 것이다.

WSJ는 "에어버스는 올해 총 890대 비행기를 판매한다는 목표를 세웠다"며 "보잉도 당초 비행기 905대를 판매한다는 계획이었지만 737 맥스 사태로 이러한 목표를 미뤄놓은 상태"라고 보도했다.

한편 미국과 유럽연합(EU)은 보잉·에어버스에 대한 보조금 문제를 놓고 무역분쟁을 벌이고 있다. 미국은 유럽 항공사인 에어버스, EU는 미국 항공사인 보잉에 대한 불공정한 보조금으로 각각 피해를 입었다고 세계무역기구(WTO)에 제소해 약 15년 동안 공방을 벌이고 있다. 양측이 각각 제기한 소송에서 일부 승소한 가운데 조만간 WTO에서 최종 결정이 나올 예정이다.

[뉴욕 = 장용승 특파원]
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2019-07-10 08:42:20Z
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